Авто Buick LaCrosse Седан 3.6 AT (243 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Buick |
| Мадэль | LaCrosse |
| Пакаленне | 1 пакаленне 2007-2009 год |
| Серыя | Седан |
| Мадыфікацыя | 3.6 AT (243 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 455-455 л |
| Шырыня | 1855 мм |
| Даўжыня | 5030 мм |
| Вышыня | 1460 мм |
| Колавая база | 2805 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1565 / 1560 мм |
| Дарожны прасвет | 150 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1620 кг |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | Амартызацыйная стойка |
| Падвеска задняя | Амартызацыйная стойка |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Колькасць перадач | 4 |
| Прывад | пярэдні |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 3564 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 243 л.с. |
| Максімальны крутоўны момант | 311 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3200 об/мин |
| Колькасць цыліндраў | 6 |
| Дыяметр цыліндру | 94 мм |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
| Ход поршня | 85 мм |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
| Тып наддува | Кампрэсар |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-92 |
| Аб'ём паліўнага бака | 66 л |
| Максімальная хуткасць | 220 км/ч |
| Запас ходу | 530 - 790 км |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 10.6 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 8.4 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 12.4 л |
Аўтамабіль Buick LaCrosse Седан 3.6 AT (243 л.с.) (1 пакаленне 2007-2009)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан | седан | седан |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu