اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class کابریولت 2 در، درب CLK 200 AT (136 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | CLK-Class |
| نسل | W208/A208 [بازسازی] 1999-2003 سال ها |
| سری | کابریولت 2 در، درب |
| پیرایش | CLK 200 AT (136 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 405 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1980 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 237-350 لیتر |
| عرض | 1722 میلی متر |
| طول | 4567 میلی متر |
| ارتفاع | 1380 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2690 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1505 / 1474 میلی متر |
| کاهش وزن | 1575 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3480 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 5 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 10.7 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1998 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 136 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 190 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5500 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3700 - 4500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 89.9 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 78.7 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 12.7 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 205 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 460 - 850 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 13.6 لیتر |
اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class کابریولت 2 در، درب CLK 200 AT (136 اسب بخار) (W208/A208 [بازسازی] 1999-2003)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu