Mobil Mercedes-Benz Vito Mobil van 123 AT L2H1 (231 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Generasi | W639 2003-2010 tahun |
| Seri | Mobil van |
| Modifikasi | 123 AT L2H1 (231 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas | 925 kg |
| Berat penuh | 2770 kg |
| Lebar | 1901 mm |
| Panjang | 4993 mm |
| Tinggi | 1902 mm |
| Jarak sumbu roda | 3200 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1901 / 1901 mm |
| Mengekang berat badan | 1845 kg |
| Volume kompartemen kargo | 5.19 cm3 |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4940 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Peredam |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.8 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3724 cm3 |
| Kekuatan mesin | 231 hp |
| Torsi maksimum | 345 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500 - 4500 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 97 mm |
| Katup per silinder | 3 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 84 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 75 liter |
| Jangkauan jelajah | 420 - 750 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 12.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 17.9 liter |
Otomobil Mercedes-Benz Vito Mobil van 123 AT L2H1 (231 hp) (W639 2003-2010)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu