Bíll BMW X5 Crossover xDrive30i AT (272 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | BMW |
| Fyrirmynd | X5 |
| Kynslóð | E70 2006-2010 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | xDrive30i AT (272 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 680 kg |
| Full þyngd | 2680 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 620-1750 lítra |
| Breidd | 1933 mm |
| Lengd | 4854 mm |
| Hæð | 1776 mm |
| Hjólhaf | 2933 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1644 / 1650 mm |
| Landrými | 222 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1245 / 1535 kg |
| Húsþyngd | 2075 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 6180 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 12.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2996 cm3 |
| Vélarafl | 272 hp |
| Hámarks tog | 315 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6650 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2750 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Bolthola | 85 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 85 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.1 sec |
| Hámarkshraði | 210 km/h |
| Farflugssvið | 620 - 1040 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.7 lítra |
Bíll BMW X5 Crossover xDrive30i AT (272 hp) (E70 2006-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
 utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu