მანქანა Mercedes-Benz C-Class სედანი 4-კარი C 220 CDI MT (170 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | C-Class |
თაობა | W204/S204 2007-2011 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | C 220 CDI MT (170 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 485 kg |
სრული წონა | 2070 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 475-475 ლიტრი |
სიგანე | 1770 mm |
სიგრძე | 4581 mm |
სიმაღლე | 1447 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2760 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1541 / 1544 mm |
წონის დაკლება | 1585 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3870 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 10.84 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 2148 cm3 |
ძრავის ძალა | 170 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 88 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 88.3 mm |
ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.5 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 229 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 840 - 1400 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class სედანი 4-კარი C 220 CDI MT (170 hp) (W204/S204 2007-2011)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!