Машина Hyundai Lavita
2001-2008 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Машина Hyundai Lavita
| Серия | Минивэн 5-эшик, Минивэн |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4025-4050 мм |
| Бийиктик | 1685 мм |
| Кубаттуулугу | 537-552 кг |
| Толук салмак | 1800-1840 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 350-1284 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1485 / 1485 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2600 мм |
| Бос салмак | 1248-1295 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 103-123 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1495-1796 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 83.5-87 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 75.5-82 мм |
| Максималдуу момент | 131-162 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3200-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800-6000 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 11.3 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.1-14.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 450-920 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.3-10 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.1-12.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6-9 литр |
Машина Hyundai Lavita
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu