Машина Hyundai Avante Хэтчбек 1.5 AT (102 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Avante |
| Муун | XD 2000-2003 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.5 AT (102 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 540 кг |
| Толук салмак | 1740 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 415-1222 литр |
| Туурасы | 1720 мм |
| Узундук | 4495 мм |
| Бийиктик | 1425 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2610 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1485 / 1475 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Бос салмак | 1200 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1495 см3 |
| Мотор күчү | 102 л.с. |
| Максималдуу момент | 133 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 75.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 83.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 182 км/саат |
| Күч резерви | 540 - 770 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.2 литр |
Автомобиль Hyundai Avante Хэтчбек 1.5 AT (102 л.с.) (XD 2000-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 седан |
 седан |
хэтчбек |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu