Машина Hyundai Santa Fe Кроссовер 2.4 MT 2WD (174 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Santa Fe |
| Муун | CM [рестайлинг] 2010-2013 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.4 MT 2WD (174 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2505 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 774-1582 литр |
| Туурасы | 1890 мм |
| Узундук | 4676 мм |
| Бийиктик | 1725 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1615 / 1620 мм |
| Жерден тазалоо | 200 мм |
| Бос салмак | 1673 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2359 см3 |
| Мотор күчү | 174 л.с. |
| Максималдуу момент | 226 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 190 км/саат |
| Күч резерви | 650 - 1100 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.5 литр |
Автомобиль Hyundai Santa Fe Кроссовер 2.4 MT 2WD (174 л.с.) (CM [рестайлинг] 2010-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu