Мошин Jaguar X-Type Баъд 2.2 D MT (155 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jaguar |
| Модел | X-Type |
| Насл | 1 насл 2001-2007 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.2 D MT (155 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1950 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 452-452 литр |
| Васеъ | 1789 мм |
| Дарозӣ | 4672 мм |
| Баландӣ | 1392 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2710 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1522 / 1537 мм |
| Тозакунии замин | 170 мм |
| Вазни кам | 1432 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2198 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 155 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 266 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 94 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.9 сония |
| Суръати максималӣ | 220 км/соат |
| Майдони круизй | 730 - 1300 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.3 литр |
Мошин Jaguar X-Type Баъд 2.2 D MT (155 кувваи асп) (1 насл 2001-2007)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu