Мошин Audi A5 Sportback бардоред 2.0 TDI S tronic quattro (190 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модел | A5 |
| Насл | 2 насл 2016-2017 сол |
| Cилсила | Sportback бардоред |
| Тағирот | 2.0 TDI S tronic quattro (190 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 480-480 литр |
| Васеъ | 1843 мм |
| Дарозӣ | 4733 мм |
| Баландӣ | 1386 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2824 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1587 / 1568 мм |
| Вазни кам | 1675 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Шумораи фишанг | 7 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1968 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 190 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 400 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 - 4200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 3000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 58 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.4 сония |
| Суръати максималӣ | 235 км/соат |
| Майдони круизй | 1120 - 1380 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.2 литр |
Мошин Audi A5 Sportback бардоред 2.0 TDI S tronic quattro (190 кувваи асп) (2 насл 2016-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе |
бардоред |
 кабриолет |
| бардоред |
 купе |
 кабриолет |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu