Oto Honda Ridgeline Pikap
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Honda Ridgeline Pikap (1 nesil [restyling] 2008 2014)](/img/model_798_1_ridgeline_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Honda Ridgeline Pikap (1 nesil [restyling] 2008 2014)](/img/model_798_2_ridgeline_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Honda Ridgeline Pikap (1 nesil [restyling] 2008 2014)](/img/model_798_3_ridgeline_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Honda Ridgeline Pikap (1 nesil [restyling] 2008 2014)](/img/model_798_4_ridgeline_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Honda Ridgeline Pikap (1 nesil [restyling] 2008 2014)](/img/model_798_5_ridgeline_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Honda Ridgeline Pikap (1 nesil [restyling] 2008 2014)](/img/model_798_6_ridgeline_bg.jpg) |
| Marka | Honda |
| Model | Ridgeline |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2008-2014 |
| Seri | Pikap |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam eklenti |
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Dönme çapı | 13 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 250 hp |
| Motor kapasitesi | 3471 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 332 N*m |
| Devir maksimum tork | 4300 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 5700 RPM |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Silindirin çapı | 89 mm |
| Piston inme | 93 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 6 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 698 kg |
| Boş ağırlık | 2047 kg |
| Toplam ağırlık | 2745 kg |
| Yerden yükseklik | 208 mm |
| Dingil mesafesi | 3098 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1704 / 1699 mm |
| Genişlik | 1976 mm |
| Uzunluk | 5252 mm |
| Yükseklik | 1785 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 5013 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 590-850 km |
| Yakıt deposu kapasitesi | 83 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9.8 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu