سيارة BMW i8 كوبيه 1.5 AT (231 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | i8 |
| جيل | 1 جيل 2013-2017 سنوات |
| سلسلة | كوبيه |
| تعديل | 1.5 AT (231 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 370 كجم |
| الوزن الكامل | 1855 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 154-154 لتر |
| عرض | 1942 ملم |
| طول | 4689 ملم |
| ارتفاع | 1293 ملم |
| قاعدة العجلات | 2800 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1644 / 1721 ملم |
| تطهير الأرض | 117 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 895 / 995 كجم |
| كبح الوزن | 1485 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية, مثقب |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 12.3 م |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| سعة المحرك | 1499 3سم |
| قوة المحرك | 231 حصان |
| أقصى عزم دوران | 320 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3700 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| ثقب اسطواني | 82 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 94.5 ملم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO VI |
| نوع البنزين | 92, 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 30 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.4 ثانية |
| السرعة القصوى | 250 كم / ساعة |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 2.1 لتر |
سيارة BMW i8 كوبيه 1.5 AT (231 حصان) (1 جيل 2013-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu