Avtomobil Chevrolet Lacetti Sedan 1.8 MT (122 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Lacetti |
| Nəsil | 1 nəsil 2004-2013 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 1.8 MT (122 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 485 kq |
| Tam çəki | 1665 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 405-1225 litr |
| Genişlik | 1725 mm |
| Uzunluq | 4515 mm |
| Hündürlük | 1445 mm |
| Təkər bazası | 2600 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1480 / 1480 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 145 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1180 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1799 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 122 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 165 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.5 san |
| Maksimum sürət | 194 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 610 - 970 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.8 litr |
Avtomobil Chevrolet Lacetti Sedan 1.8 MT (122 at gücü) (1 nəsil 2004-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  hetçbek |  vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu