|
|
|
Кола Audi A6 Седан 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 к.с.) (4G/C7 2011-2014)
Марка | Audi |
Модел | A6 |
Поколение | 4G/C7 2011-2014 години |
Серия | Седан |
Подредба | 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 к.с.) |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 475 кг | Пълно тегло | 2320 кг | Минимален/максимален обем на багажника | 375-375 л | Ширина | 1874 мм | Дължина | 4915 мм | Височина | 1455 мм | Междуосие | 2912 мм | Заден мост/преден мост | 1627 / 1618 мм | Височина от земята | 130 мм | Тегло на борда | 1845 кг | Максимална товаримост | 674 мм | Разрешена товаримост на пътя | 4020 кг |
Укачване:
Предно укачване | Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли, Пружини |
Задно укачване | Независимо укачване, Трапецовидни кокъли |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове |
Скоростна кутия и управление:
Тип скоростни кутии | Автоматична | Брой на предавки | 8 | Задвижващи колела | Предво задвижване | Обръщащ се кръг | 11.9 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Хрибрид | Обем на двигателя | 1984 см3 | Мощност на двигателя | 211 к.с. | Максимална тяга | 350 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 4300 - 6000 RPM | Крайна максималната тяга | 1500 - 4200 RPM | Брой цилиндри | 4 | Брой клапи на цилиндър | 4 | Разположение на цилиндри | Редови | Тип на инжекция | Директна инжекция | Пресъствие на интеркулер | съществува | Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Оперативни характеристики:
Гориво | Бензин | Стандарти на емисии | EURO V | Видове бензин | 95 октана | Обем на резервоар | 73 л | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 7.5 сек | Максимална скорост | 240 км/ч | Дължина на пробег | 1180 - 1180 км | Смесен разход на 100 км | 6.2 л | Разход на 100 км градско | 6.2 л | Разход на 100 км извънградско | 6.2 л |
Автомобил Audi A6 Седан 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 к.с.) (4G/C7 2011-2014)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Моля, помогнете на проекта:
Благодаря ви!
Оборудване:
Седан |
Комби |
Седан |
Комби |
Седан |
Комби |
Седан |
Комби |
Седан |
Комби |
| |
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
|