Авто Mercedes-Benz E-Class Седан E 200 Kompressor MT (163 л.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | E-Class |
Пакаленне | W210/S210 [рэстайлінг] 1999-2002 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | E 200 Kompressor MT (163 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 600 кг |
Поўная маса | 2040 кг |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 520-520 л |
Шырыня | 1799 мм |
Даўжыня | 4818 мм |
Вышыня | 1440 мм |
Колавая база | 2833 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1542 / 1536 мм |
Падрыхтаваная маса | 1440 кг |
Дазволеная маса аўтацягніка | 3940 кг |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, На падвойных папярочных рычагах, Спружынная |
Падвеска задняя | Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная, Амартызатары |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка |
Колькасць перадач | 6 |
Прывад | задні |
Дыяметр развароту | 11.3 м |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 1998 см3 |
Магутнасць рухавіка | 163 л.с. |
Максімальны крутоўны момант | 230 Н*м |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5300 об/мин |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2500 об/мин |
Колькасць цыліндраў | 4 |
Дыяметр цыліндру | 89.9 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
Размяшчэнне цыліндраў | радны |
Ход поршня | 78.7 мм |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Тып наддува | Турбіна + кампрэсар |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Экалагічны стандарт | EURO II |
Марка бензіну | АИ-95 |
Аб'ём паліўнага бака | 65 л |
Разгон да 100 км/г | 9.7 сек |
Максімальная хуткасць | 222 км/ч |
Запас ходу | 520 - 940 км |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 8.9 л |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6.9 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 12.4 л |
Аўтамабіль Mercedes-Benz E-Class Седан E 200 Kompressor MT (163 л.с.) (W210/S210 [рэстайлінг] 1999-2002)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!