Bil Mazda MX-5 Roadster 2.0 MZR 5MT (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Generation | NC 2005-2008 år |
| Serie | Roadster |
| Trim | 2.0 MZR 5MT (170 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 2 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 150-150 liter |
| Bredde | 1720 mm |
| Længde | 3995 mm |
| Højde | 1245 mm |
| Hjulafstand | 2330 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1490 / 1495 mm |
| Frihøjde | 136 mm |
| Stødvægt | 1107 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Vendekreds | 9.4 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 1999 cm3 |
| Motoreffekt | 170 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 190 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 6700 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 5000 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 87.5 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 83.1 mm |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 48 liter |
| Rejseafstand | 510 - 620 km |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.8 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.4 liter |
Automobil Mazda MX-5 Roadster 2.0 MZR 5MT (170 hp) (NC 2005-2008)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| roadster |
roadster |
roadster |
| roadster |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu