Bil Volvo C70 Cabriolet 2.0 T MT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volvo |
| Model | C70 |
| Generation | 1 generation 1997-2005 år |
| Serie | Cabriolet |
| Trim | 2.0 T MT (163 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Fuld vægt | 2020 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 262-262 liter |
| Bredde | 1817 mm |
| Længde | 4716 mm |
| Højde | 1429 mm |
| Hjulafstand | 2664 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1520 / 1520 mm |
| Frihøjde | 120 mm |
| Stødvægt | 1565 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 11.7 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 1984 cm3 |
| Motoreffekt | 163 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 230 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 5100 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1800 - 5000 RPM |
| Antal cylindre | 5 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 68 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 9 sec |
| Maksimal hastighed | 210 km/h |
| Rejseafstand | 500 - 920 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 9.7 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.4 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 13.5 liter |
Automobil Volvo C70 Cabriolet 2.0 T MT (163 hp) (1 generation 1997-2005)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| cabriolet |
cabriolet |
cabriolet |
 coupé |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu