Αμάξι Nissan Skyline κουπέ 2-θυρο 2.5 Turbo MT (250 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Nissan |
| Μοντέλο | Skyline |
| Γενιά | R33 1993-1998 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ 2-θυρο |
| Τροποποίηση | 2.5 Turbo MT (250 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλάτος | 1720 mm |
| Μήκος | 4640 mm |
| Ύψος | 1340 mm |
| Μεταξόνιο | 2720 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm |
| Απόβαρο | 1360 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2499 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 250 hp |
| Μέγιστη ροπή | 294 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6400 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4800 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κυλινδρική οπή | 86 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 71 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 10 λίτρο |
Αυτοκίνητο Nissan Skyline κουπέ 2-θυρο 2.5 Turbo MT (250 hp) (R33 1993-1998)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| κουπέ |
 σεντάν |
κουπέ |
 σεντάν |
κουπέ |
 σεντάν |
 σεντάν |
κουπέ |
κουπέ |
 σεντάν |
κουπέ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 σεντάν |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu