Auto Chevrolet Nova Kabriolett 3.2 Synchromesh (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Nova |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 1963 aastat |
| Serie | Kabriolett |
| Modifikatsioon | 3.2 Synchromesh (120 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 377-377 liitrit |
| Laius | 1765 mm |
| Pikkus | 4648 mm |
| Kõrgus | 1422 mm |
| Teljevahe | 2794 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1443 / 1430 mm |
| Maapinna kliirens | 152 mm |
| Piiranguline kaal | 1321 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Järelveetavad relvad |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 3 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 12 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 3179 cm3 |
| Mootori jõudlus | 120 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 177 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri puur | 90.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 82.55 mm |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 61 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 14.5 sec |
| Maksimaalne kiirus | 153 km/h |
| Kruiisivahemik | 390 - 620 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 13.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.9 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 15.7 liitrit |
Auto Chevrolet Nova Kabriolett 3.2 Synchromesh (120 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1963-0)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu