اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![عکس 1 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_800_1_c1_bg.jpg) |
![عکس 2 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_800_2_c1_bg.jpg) |
![عکس 3 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_800_3_c1_bg.jpg) |
![عکس 4 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_800_4_c1_bg.jpg) |
![عکس 5 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_800_5_c1_bg.jpg) |
![عکس 6 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_800_6_c1_bg.jpg) |
![عکس 7 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_800_7_c1_bg.jpg) |
![عکس 8 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_801_1_c1_bg.jpg) |
![عکس 9 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_801_2_c1_bg.jpg) |
![عکس 10 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_801_3_c1_bg.jpg) |
![عکس 11 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_801_4_c1_bg.jpg) |
![عکس 12 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_801_5_c1_bg.jpg) |
![عکس 13 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_801_6_c1_bg.jpg) |
![عکس 14 اتومبیل Citroen C1 هاچ بک 5 در، درب (1 نسل [بازسازی] 2008 2012)](/img/serie_352_801_7_c1_bg.jpg) |
| مارک | Citroen |
| سرمشق | C1 |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2008-2012 |
| سری | هاچ بک 5 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | الکترونیکی, کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 5 |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| قدرت موتور | 54-68 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 998-1398 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 93-130 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1750-3600 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6000 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 |
| تعداد سیلندر | 3, 4 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 139-712 لیتر |
| کاهش وزن | 800-890 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1170-1235 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2340 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1415 / 1405 میلی متر |
| عرض | 1630 میلی متر |
| طول | 3435 میلی متر |
| ارتفاع | 1465 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 640-1170 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13-15 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 35 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.1-4.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.3-5.5 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3-4.1 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, استرات |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, چشمه های حلزونی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
| هاچ بک | هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu