luettelo > Auto Mazda > BT-50 > Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011-2015)

Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen
(2 sukupolvi 2011-2015)

kuva 1 Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011 2015) kuva 2 Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011 2015) kuva 3 Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011 2015)
kuva 4 Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011 2015) kuva 5 Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011 2015) kuva 6 Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011 2015)
kuva 7 Auto Mazda BT-50 Dual Cab avolava 4-ovinen (2 sukupolvi 2011 2015)   
AutomerkkiMazda
MalliBT-50
Sukupolvi2 sukupolvi 2011-2015
SarjaDual Cab avolava 4-ovinen

Vaihteisto ja ohjaus:

Vetotapaavustava neliveto (4WD), takaveto
VaihteistotyyppiAutomaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto)
Vaihteiden lukumäärä6
kääntöympyrä12.4 m

Moottori:

MoottorityyppiDieselmoottori
Moottorin teho200 hp
Sylinteritilavuus3198 cm3
Ruiskutustyyppisuoraruiskutus
Välijäähdyttimen olemassaoloolemassa
Boost-tyyppiTurbo
Suurin vääntömomentti470 N*m
Suurimman vääntömomentin kiertonopeus1750-2500 RPM
Suurin teho RPM:ssä3000 RPM
sylinterijärjestysrivimoottori
Sylinterin halkaisija89 mm
Männän kulku100.7 mm
Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti4
Sylinteriluku5

Kori:

Paikkamäärä5
Kantavuus1097-1256 kg
Kuormatila (Leveys x Korkeus x Pituus)1560 x 513 x 1549 mm
Omamassa1944-2103 kg
Kokonaismassa3200 kg
Maavara232-237 mm
Akseliväli3220 mm
Takaraideväli/eturaideväli1560 / 1560 mm
Etuakselin/taka-akselin kuormitus1480 / 1850 kg
Leveys1850 mm
Pituus5365-5373 mm
Korkeus1815-1821 mm
Kuormauskorkeus835-841 mm
Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa6000 kg

Käyttöominaisuudet:

PolttoainemerkkiDIESEL
Euro-päästöluokitusEURO IV
polttoainesäiliön tilavuus80 litra
Yhdistetty kulutus 100 km8.4-9.2 litra

Jarrut:

Etujarrutlevyjarrut, tuulettuvat
Takajarrutrumpujarrut

Pyöräntuenta:

Etupyöräntuentaerillisjousitus, Stabilointivipu, Double wishbone, Jousitanko
Takapyöräntuentariippuvainen, Jousi

Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Auta projektia: Kiitos!

Modifiointi:
kieli

Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
Auton valinta
Auton konfiguraattori
carconf.eu