Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան 250 AT (140 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W123 1975-1986 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 250 AT (140 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 520 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1930 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 510-510 լիտր |
Լայնությունը | 1786 մմ |
Երկարություն | 4725 մմ |
Բարձրություն | 1438 մմ |
Անիվային բազա | 2795 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1488 / 1446 մմ |
Գետնից մաքրություն | 146 մմ |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 920 / 1010 կգ |
Զսպել քաշը | 1410 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3130 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
հանդերձանքի քանակը | 4 |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 11.25 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 2525 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 200 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500 RPM |
Բալոնների քանակը | 6 |
Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 72.45 մմ |
Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 80 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.2 վրկ |
Առավելագույն արագություն | 180 կմ/ժ |
Կռուիզինգ միջակայք | 550 - 840 կմ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.9 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9.5 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան 250 AT (140 ձիաուժ) (W123 1975-1986)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!