|
|
|
Bíll BMW 4 serie
2013-2017 ár 143-326 hp
mynd Bíll BMW 4 serie
einkenni Bíll BMW 4 serie
Röð | Coupe, Gran Coupe lyftubak, Cabriolet |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 4, 5 | Breidd | 1825 mm | Lengd | 4638 mm | Hæð | 1362-1404 mm | Getu | 440-560 kg | Full þyngd | 1950-2290 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 220-1300 lítra | Aftari braut/Fremri braut | 1544-1557 / 1590-1605 mm | Landrými | 130-145 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 910-1095 / 1095-1260 kg | Hjólhaf | 2810 mm | Húsþyngd | 1480-1850 kg | Leyfileg lestarþyngd | 3440-4090 kg |
Vél:
Vélargerð | Dísel, Bensín | Tegund inndælingar | Common rail, Bein innspýting | Vélarafl | 143-326 hp | Vélarrými | 1995-2998 cm3 | Boost gerð | Túrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Skipulag strokka | Í línu, V-gerð | Fjöldi strokka | 4, 6 | Heilablóðfall | 89.6-90.1 mm | Lokar á strokk | 4 | Bolthola | 84 mm | Hámarks tog | 270-630 N*m | Velta á hámarks tog | 1200-5000 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6500 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Afturhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) | Fjöldi gíra | 8, 6 | Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók | Snúningshringur | 11.3-11.8 m |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormás, Gormar, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Rekstrareiginleikar:
Hröðun (0-100 km/klst) | 4.7-9.2 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 57-60 lítra | Eldsneyti | Dísel, Bensín | Losunarstaðlar | EURO VI | Bensín gerð | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Farflugssvið | 500-1460 km | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.3-8.5 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.1-11.9 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.9-7.5 lítra |
Bíll BMW 4 serie
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|