Bíll BMW 1 serie Hlaðbakur 3-hurð 125i MT (218 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | BMW |
| Fyrirmynd | 1 serie |
| Kynslóð | F20/F21 2011-2015 ár |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 125i MT (218 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 530 kg |
| Full þyngd | 1880 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 360-1200 lítra |
| Breidd | 1765 mm |
| Lengd | 4324 mm |
| Hæð | 1421 mm |
| Hjólhaf | 2690 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1521 / 1556 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 895 / 1075 kg |
| Húsþyngd | 1425 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 218 hp |
| Hámarks tog | 310 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000 - 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1350 - 4800 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 90.1 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 52 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.4 sec |
| Hámarkshraði | 245 km/h |
| Farflugssvið | 600 - 960 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.6 lítra |
Bíll BMW 1 serie Hlaðbakur 3-hurð 125i MT (218 hp) (F20/F21 2011-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
 coupe |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu