Bíll Mercedes-Benz GLA-Class AMG crossover 5-hurð GLA 45 AMG 7G-DCT 4Matic (360 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | GLA-Class |
| Kynslóð | X156 2013-2017 ár |
| Röð | AMG crossover 5-hurð |
| Breytingu | GLA 45 AMG 7G-DCT 4Matic (360 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 520 kg |
| Full þyngd | 2105 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 421-1235 lítra |
| Breidd | 1804 mm |
| Lengd | 4445 mm |
| Hæð | 1479 mm |
| Hjólhaf | 2699 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1568 / 1569 mm |
| Landrými | 142 mm |
| Húsþyngd | 1585 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Rafræn |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Snúningshringur | 11.84 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1991 cm3 |
| Vélarafl | 360 hp |
| Hámarks tog | 450 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2250 - 5000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Bitúrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 56 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 4.8 sec |
| Hámarkshraði | 250 km/h |
| Farflugssvið | 570 - 920 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.9 lítra |
Bíll Mercedes-Benz GLA-Class AMG crossover 5-hurð GLA 45 AMG 7G-DCT 4Matic (360 hp) (X156 2013-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Búnaður:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu