Машина Chrysler 300C Вагон 6.1 AT SRT-8 (431 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chrysler |
| Модель | 300C |
| Муун | 1 муун 2005-2011 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 6.1 AT SRT-8 (431 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2340 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 630-1602 литр |
| Туурасы | 1880 мм |
| Узундук | 5015 мм |
| Бийиктик | 1462 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3048 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1600 / 1605 мм |
| Бос салмак | 1965 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 6059 см3 |
| Мотор күчү | 431 л.с. |
| Максималдуу момент | 569 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4600 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 103 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 90 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 71 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 270 км/саат |
| Күч резерви | 340 - 720 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 21 литр |
Автомобиль Chrysler 300C Вагон 6.1 AT SRT-8 (431 л.с.) (1 муун 2005-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |  седан | вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu