Машина BMW 3 serie Купе 325xi MT (218 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | 3 serie |
| Муун | E90/E91/E92/E93 2004-2010 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 325xi MT (218 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 480 кг |
| Толук салмак | 2010 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 440-440 литр |
| Туурасы | 1782 мм |
| Узундук | 4580 мм |
| Бийиктик | 1395 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2760 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1513 мм |
| Бос салмак | 1530 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2996 см3 |
| Мотор күчү | 218 л.с. |
| Максималдуу момент | 270 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6100 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2400 - 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 246 км/саат |
| Күч резерви | 580 - 1030 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
Автомобиль BMW 3 serie Купе 325xi MT (218 л.с.) (E90/E91/E92/E93 2004-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
 седан |
 вагон |
 кабриолет |
купе |
 седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
| купе |
 седан |
 вагон |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
| купе |
 седан |
 вагон |
| купе |
 кабриолет |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu