Машина Volkswagen New Beetle Кабриолет 1.8 5V Turbo MT (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | New Beetle |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2005-2010 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 1.8 5V Turbo MT (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 381 кг |
| Толук салмак | 1837 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 201-201 литр |
| Туурасы | 1721 мм |
| Узундук | 4129 мм |
| Бийиктик | 1498 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2515 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1508 / 1494 мм |
| Жерден тазалоо | 103 мм |
| Бос салмак | 1456 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1781 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент | 220 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 5 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 86.4 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 203 км/саат |
| Күч резерви | 500 - 860 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11 литр |
Автомобиль Volkswagen New Beetle Кабриолет 1.8 5V Turbo MT (150 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2005-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu