|
|
|
Машина BMW Z3 Роудстер 1.9i MT (118 л.с.) (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002)
Бренд | BMW |
Модель | Z3 |
Муун | E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002 жыл |
Серия | Роудстер |
Өзгөртүү | 1.9i MT (118 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Кубаттуулугу | 270 кг | Толук салмак | 1490 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 165-165 литр | Туурасы | 1740 мм | Узундук | 4050 мм | Бийиктик | 1288 мм | Дөңгөлөк базасы | 2446 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1411 / 1492 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 750 / 820 кг | Бос салмак | 1295 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2690 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 10 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1895 см3 | Мотор күчү | 118 л.с. | Максималдуу момент | 180 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3900 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 85 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 83.5 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO III | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.4 сек | Максималдуу ылдамдык | 196 км/саат | Күч резерви | 470 - 850 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
Автомобиль BMW Z3 Роудстер 1.9i MT (118 л.с.) (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
купе | роудстер |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|