|
|
|
Автокөлік Jaguar XF Седан 4-есік (X250 [рестайлинг] 2011-2016)
Таңба | Jaguar |
Үлгі | XF |
Буын | X250 [рестайлинг] 2011-2016 | Серия | Седан 4-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек, Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Беріліс саны | 8, 6 | Айналмалы шеңбер | 11.5 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыш қуаты | 238-385 л.с. | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1999-5000 см3 | Инъекция түрі | Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо, Компрессор | Максималды момент | 293-600 Н*м | Максималды моменттің айналымы | 2000-5000 об/мин | Айналымдағы максималды қуат | 4000-6800 об/мин | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте, V-типті | Цилиндр тесігі | 84-92.5 мм | Инсульт циклі | 79.5-93 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрлер саны | 4, 6, 8 |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 535-570 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 500-923 л | Бос салмақ | 1660-1880 кг | Толық салмақ | 2215-2415 кг | Доңғалақ базасы | 2909 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1559 / 1605 мм | Ені | 1939 мм | Ұзындығы | 4961 мм | Биіктігі | 1468 мм | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4065-4210 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин, Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV, EURO V | Бензин түрі | 95 RON | Круиздік диапазон | 370-1400 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.7-8.3 сек | Жанармай багының сыйымдылығы | 64-70.1 л | Аралас отын шығыны 100 км | 6-11.1 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.5-17.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5-7.8 л |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Қос тілек, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|