|
|
|
Автокөлік BMW 1 serie Хэтчбек 3-есік M135i AT (320 л.с.) (F20/F21 2011-2015)
Таңба | BMW |
Үлгі | 1 serie |
Буын | F20/F21 2011-2015 жыл |
Серия | Хэтчбек 3-есік |
Түрлендіру | M135i AT (320 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 530 кг | Толық салмақ | 1970 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 360-1200 л | Ені | 1765 мм | Ұзындығы | 4340 мм | Биіктігі | 1411 мм | Доңғалақ базасы | 2690 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1512 / 1535 мм | Жерді тазарту | 130 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 960 / 1110 кг | Бос салмақ | 1440 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Беріліс саны | 8 | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2979 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 320 л.с. | Максималды момент | 450 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1300 - 4500 об/мин | Цилиндрлер саны | 6 | Цилиндр тесігі | 84 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 89.6 мм | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 52 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 4.9 сек | Максималды жылдамдық | 250 км/ч | Круиздік диапазон | 500 - 900 км | Аралас отын шығыны 100 км | 7.5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.8 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.3 л |
Автомобиль BMW 1 serie Хэтчбек 3-есік M135i AT (320 л.с.) (F20/F21 2011-2015)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Жабдық:
хэтчбек |
хэтчбек |
кабриолет |
купе |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|