Automobilis Volkswagen Golf Hečbekas 3-durys 1.8 Syncro MT (98 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Volkswagen |
| Modelis | Golf |
| Generacija | 2 generacija 1983-1992 metai |
| Serija | Hečbekas 3-durys |
| Modifikacija | 1.8 Syncro MT (98 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 345-345 litras |
| Plotis | 1665 mm |
| Ilgis | 3985 mm |
| Aukštis | 1415 mm |
| Ratų bazė | 2475 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1413 / 1408 mm |
| Žemės prošvaisa | 135 mm |
| Ribinis svoris | 1085 kg |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas |
| Galinė pakaba | Pusiau priklausomas, Sija, Torsioninė sija, Torsioninė |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas |
| Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varomieji ratai | Visų ratų pavara (AWD) |
| Posūkio ratas | 10.5 m |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 1781 cm3 |
| Variklio galia | 98 hp |
| Didžiausias sukimo momentas | 145 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 5400 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 3300 RPM |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 81 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 2 |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Insulto ciklas | 86.4 mm |
| Įpurškimo tipas | Inžektorius |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 92 RON |
| Kuro bako talpa | 55 litras |
| Pagreitis (0-100 km/h) | 11.1 sec |
| Didžiausias greitis | 180 km/h |
| Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 9 litras |
Automobilis Volkswagen Golf Hečbekas 3-durys 1.8 Syncro MT (98 hp) (2 generacija 1983-1992)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagonas |
hečbekas |
hečbekas |
 kabrioletas |
 vagonas |
hečbekas |
| hečbekas |
 vagonas |
hečbekas |
| hečbekas |
 vagonas |
 kabrioletas |
| hečbekas |
hečbekas |
 kabrioletas |
 vagonas |
hečbekas |
hečbekas |
| hečbekas |
hečbekas |
 kabrioletas |
| hečbekas |
hečbekas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu