Carro Citroen DS3 Hatchback
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![foto 1 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_1_ds3_bg.jpg) |
![foto 2 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_2_ds3_bg.jpg) |
![foto 3 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_3_ds3_bg.jpg) |
![foto 4 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_4_ds3_bg.jpg) |
![foto 5 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_5_ds3_bg.jpg) |
![foto 6 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_6_ds3_bg.jpg) |
![foto 7 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_7_ds3_bg.jpg) |
![foto 8 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_8_ds3_bg.jpg) |
![foto 9 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_9_ds3_bg.jpg) |
![foto 10 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_10_ds3_bg.jpg) |
![foto 11 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_11_ds3_bg.jpg) |
![foto 12 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_12_ds3_bg.jpg) |
![foto 13 Carro Citroen DS3 Hatchback (1 generación [reestilização] 2014 2015)](/img/serie_364_830_13_ds3_bg.jpg) |
| Marca | Citroen |
| Modelo | DS3 |
| Generación | 1 generación [reestilização] 2014-2015 |
| Série | Hatchback |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Número de equipamentos | 5, 6, 4 |
| Círculo giratório | 10.2-10.4 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Potência do motor | 95-150 hp |
| Capacidade do motor | 1397-1598 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Injecção directa |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Torque máximo | 136-240 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 4000-4250 RPM |
| Potência máxima a RPM | 6000 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 432-479 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 285-980 litro |
| Peso do freio | 1075-1165 kg |
| Peso completo | 1552-1597 kg |
| Base de rodas | 2464 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1465-1468 / 1467-1471 mm |
| Largura | 1715 mm |
| Comprimento | 3948 mm |
| Altura | 1458 mm |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2454-2490 kg |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Emission standards | EURO V |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Gama de cruzeiros | 520-1040 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.3-10.9 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 50 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.8-7 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.6-9.7 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.8-5.3 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco |
| Travões traseiros | Drum |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
| Suspensão traseira | Semi dependente, Mola |
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