Auto Citroen Xantia Break universal 2.1 TD MT (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Citroen |
| Model | Xantia |
| Generație | X1 1993-1998 ani |
| Serie | Break universal |
| Modificare | 2.1 TD MT (110 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Greutate brută | 2010 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 510-1690 litru |
| Lățime | 1755 mm |
| Lungime | 4712 mm |
| Înălțime | 1420 mm |
| Ampatament | 2740 mm |
| Cursa din spate/din față | 1500 / 1480 mm |
| Gardă la sol | 160 mm |
| Greutate neîncărcat | 1305 kg |
Suspensie:
| Suspensia din față | Rack de amortizare |
| Suspensia din spate | Pe pîrghii longitudinale |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Numărul de trepte | 5 |
| Servomotor | Partea din față |
Motorul:
| Tipul motorului | Diesel |
| Capacitatea motorului | 2088 cm3 |
| Puterea motorului | 110 hp |
| Cuplul maxim | 250 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 4300 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 2000 RPM |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Tipul de întrare | Injector |
| Tip de stimulare | Turbo |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Diesel |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 65 litru |
| Accelerația la 100 km/h | 11.6 sec |
| Viteza maximă | 205 km/h |
| Rezervă de putere | 680 - 1140 km |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5.7 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 9.5 litru |
Mașină Citroen Xantia Break universal 2.1 TD MT (110 hp) (X1 1993-1998)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Universal |
 Liftback |
Universal |
 Hatchback |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu