|
|
|
Мошин Mercedes-Benz Viano Микроавтобус 4-дар 2.0 CDi TouchShift 4MATIC extra long (136 кувваи асп) (W639 [рестайлинг] 2010-2015)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | Viano |
Насл | W639 [рестайлинг] 2010-2015 сол |
Cилсила | Микроавтобус 4-дар |
Тағирот | 2.0 CDi TouchShift 4MATIC extra long (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 6 | Иқтидор | 940 кг | Вазни пурра | 3050 кг | Васеъ | 1901 мм | Дарозӣ | 5238 мм | Баландӣ | 1942 мм | Пойгоҳи чарх | 3430 мм | Вазни кам | 2160 кг | Баландии боркунӣ | 522 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4940 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Назорати автоматии баландии савор, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Пневматикӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 13.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2143 см3 | Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп | Моменти максималӣ | 310 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 2600 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 16 сония | Суръати максималӣ | 161 км/соат | Майдони круизй | 680 - 1010 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.1 литр |
Мошин Mercedes-Benz Viano Микроавтобус 4-дар 2.0 CDi TouchShift 4MATIC extra long (136 кувваи асп) (W639 [рестайлинг] 2010-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
миниван | миниван |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|