|
|
|
Avtomobil Mazda Demio Xetchbek (3 avlod [restyling] 2011-2014)
Brend | Mazda |
Model | Demio |
Avlod | 3 avlod [restyling] 2011-2014 | Seriya | Xetchbek |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi, To'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Vites qutisi turi | Avtomatik, Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT), Mexanika | Vites soni | 4, 5 | Burilish diametri | 9.4 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, elektr | Dvigatel quvvati | 84-113 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 1298-1498 sm3 | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 112-150 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 2800-4000 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 1-6000 rpm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Silindr diametri | 71-78 mm | Piston zarbasi | 78.4-82 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
Joylar soni | 5 | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 250-787 l | Og'irlikni cheklash | 970-1180 kg | Yerni tozalash | 140-155 mm | G'ildirak bazasi | 2490 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1475-1485 / 1465-1475 mm | Kengligi | 1695 mm | Uzunlik | 3900 mm | Balandligi | 1475-1490 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 35-41 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4-6 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | Buloqlar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
xetchbek | xetchbek | xetchbek |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|