Avtomobil Mercury Mountaineer Krossover 4.0 AT (208 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercury |
| Model | Mountaineer |
| Avlod | 1 avlod 1996-2001 yil |
| Seriya | Krossover |
| Modifikatsiya | 4.0 AT (208 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 7 |
| To'liq massa | 2510 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 1205-2310 l |
| Kengligi | 1875 mm |
| Uzunlik | 4990 mm |
| Balandligi | 1830 mm |
| G'ildirak bazasi | 2830 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1490 / 1490 mm |
| Yerni tozalash | 170 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1880 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 3996 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 208 ot kuchi |
| Maksimal moment | 339 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5250 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 100.4 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 84.4 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-80 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 79 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.5 soniya |
| Maksimal tezlik | 177 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 500 - 640 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 13 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 12.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 15.7 l |
Avtomobil Mercury Mountaineer Krossover 4.0 AT (208 ot kuchi) (1 avlod 1996-2001)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 SUV |  SUV |  SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu