Avtomobil Mini Countryman Cooper S hetçbek 5-qapı 2.0 AT D ALL4 (143 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mini |
| Model | Countryman |
| Nəsil | R60 2010-2017 il |
| Seriya | Cooper S hetçbek 5-qapı |
| Modifikasiya | 2.0 AT D ALL4 (143 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Genişlik | 1789 mm |
| Uzunluq | 4110 mm |
| Hündürlük | 1561 mm |
| Təkər bazası | 2595 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1525 / 1551 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 149 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1495 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1995 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 143 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 305 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 2700 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 84 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 90 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.5 san |
| Maksimum sürət | 193 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 650 - 980 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.7 litr |
Avtomobil Mini Countryman Cooper S hetçbek 5-qapı 2.0 AT D ALL4 (143 at gücü) (R60 2010-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu