Auto Alfa Romeo 145 Luukpära
(930 [ümberkujundamine] 1999-2001)

foto 1 Auto Alfa Romeo 145 Luukpära (930 [ümberkujundamine] 1999 2001) foto 2 Auto Alfa Romeo 145 Luukpära (930 [ümberkujundamine] 1999 2001) foto 3 Auto Alfa Romeo 145 Luukpära (930 [ümberkujundamine] 1999 2001)
foto 4 Auto Alfa Romeo 145 Luukpära (930 [ümberkujundamine] 1999 2001) foto 5 Auto Alfa Romeo 145 Luukpära (930 [ümberkujundamine] 1999 2001) foto 6 Auto Alfa Romeo 145 Luukpära (930 [ümberkujundamine] 1999 2001)
MarkAlfa Romeo
Mudel145
Põlvkond930 [ümberkujundamine] 1999-2001
SerieLuukpära

Käigukast ja käsitsemine:

VeorattadEsirattavedu
Käigukasti tüüpKäsitsi
Käikude arv5
Pöördumisring10.5 m

Mootor:

Mootori tüüpBensiin, Disel
Mootori jõudlus103-155 hp
Mootori võimsus1370-1970 cm3
InjektsioonitüüpMitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon
Boost tüüpTurbo
Maksimaalne pöördemoment124-255 N*m
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine2000-4600 RPM
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM)4000-6500 RPM
Silindri paigutusInline
Klapid silindri kohta4, 2
Silindrite arv4

Kehatöö:

Istekohtade arv5
Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht320-1130 liitrit
Piiranguline kaal1135-1240 kg
Täielik kaal1655-1760 kg
Maapinna kliirens120 mm
Teljevahe2540 mm
Tagumine rada/Eesmine rada1468-1472 / 1428-1441 mm
Laius1712 mm
Pikkus4061 mm
Kõrgus1431 mm

Tööomadused:

KütusBensiin, Disel
Bensiinitüüp95 RON
Kruiisivahemik440-1300 km
Kiirendus (0-100 km/h)8.3-11.2 sec
Kütusepaagi mahutavus51-61 liitrit
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta7.6-12.4 liitrit
Kütusekulu maanteel 100 km kohta4.7-6.6 liitrit

Pidurid:

Esimesed piduridKetas, ventileeritud
Tagumised piduridKetas

Vedrustus:

Eesmine vedrustusWishbone
Tagumine vedrustusJärelveetavad relvad

Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Palun aidake projekti: Aitäh!

Modifikatsioon:


Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
Auto Valik
Auto Konfiguraator
carconf.eu