Mobil Alfa Romeo MiTo Hatchback 1.3 Multijet II MT (95 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Alfa Romeo |
| Model | MiTo |
| Generasi | 955 2008-2013 tahun |
| Seri | Hatchback |
| Modifikasi | 1.3 Multijet II MT (95 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1710 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 270-950 liter |
| Lebar | 1721 mm |
| Panjang | 4063 mm |
| Tinggi | 1446 mm |
| Jarak sumbu roda | 2511 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1485 / 1475 mm |
| Mengekang berat badan | 1150 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Musim semi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 11.3 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 1248 cm3 |
| Kekuatan mesin | 95 hp |
| Torsi maksimum | 200 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 69.6 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 82 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.6 detik |
| Kecepatan maksimum | 180 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 820 - 1250 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.5 liter |
Otomobil Alfa Romeo MiTo Hatchback 1.3 Multijet II MT (95 hp) (955 2008-2013)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu