سيارة Ford Probe
1988-1998 سنوات
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 كوبيه |  كوبيه |
مميزات سيارة Ford Probe
| سلسلة | كوبيه |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| عرض | 1725-1773 ملم |
| طول | 4495-4585 ملم |
| ارتفاع | 1310-1320 ملم |
| الاهلية | 355-410 كجم |
| الوزن الكامل | 1620-1730 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 340-1170 لتر |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1455-1519 / 1465-1519 ملم |
| تطهير الأرض | 130-160 ملم |
| قاعدة العجلات | 2515-2610 ملم |
| كبح الوزن | 1215-1375 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| قوة المحرك | 110-165 حصان |
| سعة المحرك | 1991-2986 3سم |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 74.2-94 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 3, 2, 4 |
| ثقب اسطواني | 84.5-92 ملم |
| أقصى عزم دوران | 170-258 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000-4800 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4300-5600 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 9.9-10.9 م |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل, قرص |
الخصائص التشغيلية:
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.2-10.6 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 57-58.5 لتر |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92, 95 |
| نطاق المبحرة | 380-980 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.9-8.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.8-15.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6-10.1 لتر |
سيارة Ford Probe
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu