سيارة Rover 25 هاتشباك
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Rover |
| نموذج | 25 |
| جيل | 1 جيل 1999-2005 |
| سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| عدد التروس | 5 |
| التفاف دائري | 9.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 75-145 حصان |
| سعة المحرك | 1119-1994 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 95-260 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-5000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4200-6750 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 75-84 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 62-89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 2 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 304-1086 لتر |
| كبح الوزن | 1020-1135 كجم |
| الوزن الكامل | 1500-1600 كجم |
| تطهير الأرض | 120-150 ملم |
| قاعدة العجلات | 2500 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1473 / 1466 ملم |
| عرض | 1688 ملم |
| طول | 3990 ملم |
| ارتفاع | 1417-1419 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 450-1250 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7-13 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5-8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6-11 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4-6 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | من المقطع العرضي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu