سيارة BMW 3 serie سيدان 4 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | BMW |
| نموذج | 3 serie |
| جيل | E46 1997-2003 |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 4, 5 |
| التفاف دائري | 10.5 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 105-231 حصان |
| سعة المحرك | 1895-2979 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 165-390 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-3900 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6250 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 80-85 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 66-89.6 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 480-500 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 440-440 لتر |
| كبح الوزن | 1285-1655 كجم |
| الوزن الكامل | 1785-2155 كجم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| قاعدة العجلات | 2725 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1471-1481 / 1478-1493 ملم |
| عرض | 1739 ملم |
| طول | 4471 ملم |
| ارتفاع | 1415-1434 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 410-1340 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.5-13.6 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 63 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.7-11.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.4-15.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.7-9.4 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 هاتشباك |
سيدان |
 عربة |
 كابريوليه |
 كوبيه |
سيدان |
 عربة |
 هاتشباك |
 كابريوليه |
 كوبيه |
سيدان |
 عربة |
 عربة |
 هاتشباك |
 كابريوليه |
 كوبيه |
سيدان |
 عربة |
 كوبيه |
 كابريوليه |
سيدان |
| سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu