سيارة Toyota Mark II سيدان 2.0 MT (113 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Mark II |
| جيل | T60/T70 [تصفيف] 1970-1972 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 MT (113 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 275 كجم |
| عرض | 1605 ملم |
| طول | 4295 ملم |
| ارتفاع | 1405 ملم |
| قاعدة العجلات | 2510 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1325 / 1320 ملم |
| تطهير الأرض | 180 ملم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | نوابض حلزونية |
| التعليق الخلفي | زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | طبل |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 9.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1968 3سم |
| قوة المحرك | 113 حصان |
| أقصى عزم دوران | 172 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4400 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 88.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 80 ملم |
| نوع الحقن | المكربن |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 52 لتر |
| السرعة القصوى | 175 كم / ساعة |
سيارة Toyota Mark II سيدان 2.0 MT (113 حصان) (T60/T70 [تصفيف] 1970-1972)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4505_1_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4505_2_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4505_3_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4505_4_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4505_5_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4507_1_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4507_2_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4507_3_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4508_1_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4508_2_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4508_3_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4509_1_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4509_2_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4509_3_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4509_4_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 16 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4511_1_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 17 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4511_2_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 18 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4511_3_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 19 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4512_1_mark_ii_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 20 سيارة Toyota Mark II سيدان (T60/T70 [تصفيف] 1970 1972)](/img/serie_2150_4512_2_mark_ii_bg.jpg) |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
 عربة |
سيدان |
سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu