سيارة Volkswagen Bora Variant عربة 2.3 V5 4Motion MT (170 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Bora |
| جيل | 1 جيل 1998-2005 سنوات |
| سلسلة | Variant عربة |
| تعديل | 2.3 V5 4Motion MT (170 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 507 كجم |
| الوزن الكامل | 1995 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 360-1370 لتر |
| عرض | 1735 ملم |
| طول | 4409 ملم |
| ارتفاع | 1485 ملم |
| قاعدة العجلات | 2515 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1513 / 1494 ملم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| كبح الوزن | 1488 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 9.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2324 3سم |
| قوة المحرك | 170 حصان |
| أقصى عزم دوران | 225 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3200 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| ثقب اسطواني | 81 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 62 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 218 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 440 - 820 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 10 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 14.1 لتر |
سيارة Volkswagen Bora Variant عربة 2.3 V5 4Motion MT (170 حصان) (1 جيل 1998-2005)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| عربة |  سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu