Avtomobil Chevrolet Camaro Kupe 4.1 Powerglide (155 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Nəsil | 1 nəsil 1967 il |
| Seriya | Kupe |
| Modifikasiya | 4.1 Powerglide (155 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 555-555 litr |
| Genişlik | 1841 mm |
| Uzunluq | 4691 mm |
| Hündürlük | 1346 mm |
| Təkər bazası | 2743 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1499 / 1496 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1397 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 2 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.5 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 4097 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 155 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 319 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4200 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 98.4 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 89.6 mm |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 68 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13.3 san |
| Maksimum sürət | 171 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 620 - 620 km |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 11 litr |
Avtomobil Chevrolet Camaro Kupe 4.1 Powerglide (155 at gücü) (1 nəsil 1967-0)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupe |
 kabriolet |
 kabriolet |
| kupe |
 kabriolet |
kupe |
| kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu