Avtomobil Mercedes-Benz G-Class AMG yolsuzluq 5-qapı G 55 T AT (500 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Nəsil | W463 1990-2008 il |
| Seriya | AMG yolsuzluq 5-qapı |
| Modifikasiya | G 55 T AT (500 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 725 kq |
| Tam çəki | 3200 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 480-2250 litr |
| Genişlik | 1864 mm |
| Uzunluq | 4662 mm |
| Hündürlük | 1931 mm |
| Təkər bazası | 2850 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1475 / 1475 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 205 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2475 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 6560 kq |
Asma:
| Ön asma | Arxadakı qollar |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 13.26 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5439 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 500 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 700 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6100 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2750 RPM |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr dəliyi | 97 mm |
| Silindr başına klapanlar | 3 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Vuruş dövrü | 92 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Kompressor |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 96 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.6 san |
| Maksimum sürət | 232 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 450 - 760 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 15.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 12.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 21.4 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz G-Class AMG yolsuzluq 5-qapı G 55 T AT (500 at gücü) (W463 1990-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu