Avtomobil Audi RS 6 Vaqon 5.0 TFSI quattro AT (580 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | RS 6 |
| Nəsil | C6 2008-2010 il |
| Seriya | Vaqon |
| Modifikasiya | 5.0 TFSI quattro AT (580 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2655 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 565-565 litr |
| Genişlik | 1889 mm |
| Uzunluq | 4928 mm |
| Hündürlük | 1460 mm |
| Təkər bazası | 2846 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1614 / 1637 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2025 kq |
| Yükləmə hündürlüyü | 630 mm |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 12.2 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 4991 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 580 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 650 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6250 - 6700 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 - 6250 RPM |
| Silindrlərin sayı | 10 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.6 san |
| Maksimum sürət | 250 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 390 - 780 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.3 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 20.4 litr |
Avtomobil Audi RS 6 Vaqon 5.0 TFSI quattro AT (580 at gücü) (C6 2008-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu