Auto Toyota Ipsum Minivan
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![Foto 1 Auto Toyota Ipsum Minivan (2 generation [restyling] 2003 2009)](/img/serie_1844_4476_1_ipsum_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Toyota Ipsum Minivan (2 generation [restyling] 2003 2009)](/img/serie_1844_4476_2_ipsum_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Toyota Ipsum Minivan (2 generation [restyling] 2003 2009)](/img/serie_1844_4476_3_ipsum_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Toyota Ipsum Minivan (2 generation [restyling] 2003 2009)](/img/serie_1844_4476_4_ipsum_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Toyota Ipsum Minivan (2 generation [restyling] 2003 2009)](/img/serie_1844_4477_1_ipsum_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Toyota Ipsum Minivan (2 generation [restyling] 2003 2009)](/img/serie_1844_4477_2_ipsum_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Toyota Ipsum Minivan (2 generation [restyling] 2003 2009)](/img/serie_1844_4477_3_ipsum_bg.jpg) |
| Machen | Toyota |
| Modell | Ipsum |
| Generation | 2 generation [restyling] 2003-2009 |
| Serie | Minivan |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere, Vollständig (AWD) |
| Typ CPR | Automat |
| Anzahl der gänge | 4 |
| Wendekreis | 11 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 160 PS |
| Hubraum | 2362 cm3 |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
| Das maximale drehmoment | 221 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 4000 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 5600 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 88.5 mm |
| Kolbenhub | 96 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 7 |
| Leergewicht | 1490-1590 kg |
| Bodenfreiheit | 135-140 mm |
| Radstand | 2825 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1505 / 1500 mm |
| Weite | 1760 mm |
| Länge | 4690 mm |
| Höhe | 1645 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Gangreserve | 660 km |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 9.1 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Federbein |
| Vorne fhängung | Unterzug, Verbundlenkerachse, Drehstab |
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