Auto Mercedes-Benz E-Class Coupe E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 PS)
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| Machen | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generation | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 Jahre |
| Serie | Coupe |
| Trimmen | E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 PS) |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 4 |
| Tragkraft | 570 kg |
| Gesamtgewicht | 2195 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 450-450 Liter |
| Weite | 1786 mm |
| Länge | 4703 mm |
| Höhe | 1397 mm |
| Radstand | 2760 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1538 / 1541 mm |
| Leergewicht | 1625 kg |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 3995 kg |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
| Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Triebstrang und Steuerung:
| Typ CPR | Automat |
| Anzahl der gänge | 7 |
| Antriebsart | Rückwärtig |
| Wendekreis | 11.15 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Hubraum | 2996 cm3 |
| Motorleistung | 333 PS |
| Das maximale drehmoment | 480 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 5250 - 6000 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1600 - 4000 RPM |
| Anzahl der zylinder | 6 |
| Zylinderbohrung | 88 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Zylinder anordnung | V-förmiger |
| Kolbenhub | 82.1 mm |
| Art der einlassseite | Direkteinspritzung |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Art Kabinen | Biturbo |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Ökologischer standard | EURO VI |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.2 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Gangreserve | 630 - 1180 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.4 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.6 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.5 Liter |
Kraftwagen Mercedes-Benz E-Class Coupe E 400 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (333 PS) (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
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